Gladcyklen blev grundlagt i 2024 på Kjellerupsgade i Aalborg med en klar mission og vision om at give gamle cykler nyt liv. Jonas Ottesen, der er manden og hjernen bag virksomheden, har gjort det til sin levevej at restaurere cykler, der måske ellers bare står og samler støv. Han sætter dem i stand med omhu og ekspertise, således han med sit livsstykke, Gladcyklen, kan garantere at bæredygtighed og kvalitet går hånd i hånd.
Jonas Ottesen, oprindeligt uddannet indretningsarkitekt, har haft en travl karriere inden for ledelse, hvor han i mere end 15 år har været leder i USA for en stor møbelkæde. Efter mange års hårdt arbejde og med en stigende følelse af stress og distance fra dét, der virkelig betød noget for ham, begyndte Jonas at overveje en ændring. Han længtes efter at bruge sine hænder mere direkte og skabe noget, der kunne give både ham selv og andre glæde.
Foto: Fra butikken
I dag har Jonas forladt livet med medarbejderstyring og møbelmesser. Hans fokus er nu på at skabe meningsfulde forbindelser gennem sit arbejde, sine kunder og det omkringliggende samfund. For ham er det blevet en mærkesag at give sine kunder den samme glæde, som han selv får, når en gammel cykel – efter en masse knofedt og nye dele – er blevet klar til mange flere år på vejen.
"Bæredygtighed og socialt ansvar er hjørnestenene i min forretning," fortæller Jonas.
Derfor har han også indgået et samarbejde med jobcenteret i Aalborg, hvor han hjælper praktikanter med at opleve den tilfredsstillelse, der kommer ved at skabe noget med egne hænder og se kundens smil, når de kører af sted på deres "nye" cykel, elcykel eller ladcykel.
Jonas' butik, Gladcyklen, har på kort tid udviklet sig til at blive Jyllands største inden for sit felt. Med den fjerde medarbejder, der starter til august, er der virkelig fart over feltet. Men for Jonas handler det ikke om at være den største, men om at levere en service og stå inde for kvaliteten af de cykler, han sælger i butikken - på den lange bane.
"Det er fantastisk, at kunderne værdsætter dette," understreger Jonas.
Foto: Fra butikken
Jyllands største udvalg og lager af både nye og brugte ladcykler
"Vi lægger stor vægt på at sælge cykler, vi kan stå inde for. Derfor er der bestemte mærker, vi ikke vil sælge, og vi anbefaler hellere en god brugt frem for en dårlig ny. Gladcyklen har altid over 50 ladcykler på lager, så der er rig mulighed for at prøve mange forskellige mærker og modeller," fortæller han.
Jonas mener, at der følger et stort ansvar med at sælge ladcykler. Hvad der for kunderne måske starter som en idyllisk drøm om at tage hele familien med på tur i en ladcykel, er for flere endt i et mareridt, hvor cyklerne er væltet midt på en stor vej, og både børn og forældre er blevet kastet ud. Jonas er derfor stærkt engageret i at eliminere farlige ladcykler fra markedet og har fundet en måde at "re-Cycle" ladcyklerne på.
“Langt de fleste billige ladcykler bliver produceret på den samme fabrik og får blot hver sit mærke på sig. Oftest handler det om at producere dem så billigt som muligt, men de er decideret livsfarlige,” fortæller Jonas, der konsekvent oplyser folk om netop sikkerheden – eller manglen på samme – der kendetegner en del af de ladcykler, der findes på markedet.
Gladcyklen fokuserer især på at sælge udvalgte, specielle mærker, der er kendt for deres sikkerhed og kvalitet, såsom de danske mærker; Black Iron Horse, Triobike og ikke mindst Nihola, som både postvæsenet og kongehuset har brugt i flere år.
Jonas er stolt af sine produkter og mener, at de kan bidrage til at løse det samfundsproblem, som han ser som årsagen til, at mange cykelture bliver til et mareridt i stedet for en idyllisk oplevelse.
Foto: Fra butikken
"Vi stræber efter at være de billigste på kvalitet. Det er meget vigtigt for os, at vi kan bringe kvalitetsladcyklerne ned i øjenhøjde på vores kunder. Derfor presser vi priserne ned og satser på at kunne sælge flere".
"Det betyder selvfølgelig også, at jeg skal sælge nogle flere end mine konkurrenter,” tilføjer Jonas.
Når Jonas kan presse priserne i bund i dét omfang, han kan, så handler det om, at han kan netop opkøber ladcykler, der bare står hen, hvorefter han sætter dem i stand og sælger dem billigt videre til en fordelagtig pris, som kan hamle op med de billige cykler, som enten vælter eller ruster efter blot et par år.
“Hvis man finder de rigtige mærker, så er de jo simpelthen lavet i så god en kvalitet, at der ofte ikke skal så meget til, før de er gode som nye og klar til at komme ud på vejene igen,” siger han.
Gladcyklens slogan er "Ladcykler til alle", og det afspejler sig tydeligt i butikkens udvalg, hvor man finder ladcykler til priser mellem 15.000 kr. og 90.000 kr. - alt efter, hvad du er ude efter og hvad budgettet rækker til.
